Čim je automobil kupljen, njegov vlasnik nastoji biti što pažljiviji i pažljiviji, zbog čega se ne obraća pozornost na razne korisne preinake i poboljšanja, već čim naiđe na poteškoće koje također mogu naštetiti automobilu, odmah predomisli se ...

Posebna pozornost posvećuje se sposobnosti automobila za vožnju po terenu ako ga vozač vozi svugdje i stalno. Nažalost, nema svaki teren uobičajene asfaltne ceste, a obična zemljana cesta može biti iznimno težak test, pogotovo u vrijeme kada je loše vrijeme, da ne govorimo o zimi i mogućim snježnim oborinama.

Uzmemo li standardnu ​​sposobnost za cross-country, onda to jamče izvorne ljetne gume, koje se najčešće ugrađuju u tvornice, a niti jedna se ne može premjestiti svugdje i ne uvijek. Svaki bi vozač trebao razmišljati o sposobnosti vlastitog automobila za vožnju po terenu, ovisno o području u kojem upravlja automobilom.

Povećanje sposobnosti cross-countrya potrebno je kako bi se automobil u načelu mogao voziti. Ako se ne nosite s tim, tada s velikom vjerojatnošću možete doći do neke vrste kvara i zaglaviti se nasred ceste, gdje nitko ne može pomoći povući automobil.

Kako se povećava propusnost vozila?

Kotači i pravilno odabrane gume odgovorni su za kretanje, ali ih također treba promijeniti.

Mijenjanje gume u žbukastu s jačim gazećim slojem ili zamjena zimske inačice najjednostavniji je i najpoznatiji način koji većina vozača koristi, ponekad i ne sluteći.

Ako takve radnje nisu dovoljne, što je u načelu vrlo vjerojatno, tada možete koristiti posebne lance protiv klizanja koji se stavljaju na kotač. Mogu se razlikovati po debljini, načinu pričvršćivanja i učinkovitosti te su stoga odabrani za određeno područje ili vremenske uvjete.

Njihova je upotreba prikladna u ruralnim područjima, gdje ceste (osobito kad je loše vrijeme) mogu biti odsutne, za što su prikladni mali i srednji lanci (ovisno o očekivanoj neprohodnosti).

Veći lanci su relevantni kada se osoba planira kretati praktički u močvarnim područjima ili kroz velike nanose snijega. Za snijeg oni općenito mogu biti neophodni, jer se ni najbolje zimske gume ne mogu nositi s velikim i dubokim nanosima snijega, kroz koje se ponekad vozači odlučuju skratiti cestu.

Što se tiče lanaca, morate ih kupiti ili izraditi za određeni kotač, kako bi bili dobro pričvršćeni na njega i osigurali normalno kretanje. Više ih je jednostavno staviti i skinuti pa vozači neće imati problema.

Preporučuje se da ih uvijek nosite sa sobom, čak i ako u početku vozač neće ići u "neugodne" uvjete, a ne zauzimaju prostor.

Naravno, važno je da su izrađene od izdržljivog i pouzdanog materijala, jer će opterećenje na njih biti vrlo veliko.

Kao mjera opreza, amortizeri, opruge i opruge stroja mogu se dodatno pojačati tako da se ne oštete povećanim opterećenjem.

Što i kada točno prijaviti, svaki vozač sam odlučuje za sebe i svoj automobil.